Composto de alta densidade relativa (base de alto-falante automotivo)
Custom Compounding · Aplicações de modificação sob medida
Densidade relativa de 2.0–2.6 g/cm³ personalizável conforme a necessidade e superfície apta para pintura por pulverização; já aplicado em bases de alto-falantes automotivos e aprovado no teste de alta/baixa temperatura do cliente.
A maioria dos plásticos de engenharia tem densidade de apenas 0.9–1.4 g/cm³. Usadas como bases de montagem de alto-falantes, essas peças são leves e de rigidez limitada, sendo facilmente excitadas pelo alto-falante, o que gera ruído de ressonância e sensação de "plástico". Por meio de modificação especial sob medida, o composto de alta densidade da Xresin eleva a densidade relativa para 2.0–2.6 g/cm³, tornando a base mais pesada e estável, mantendo as vantagens da moldagem por injeção em uma única etapa, sem usinagem secundária.
Este material é um dos nossos projetos especiais de modificação sob medida: a densidade relativa pode ser personalizada na faixa de 2.0–2.6 conforme os requisitos do cliente, e a superfície pode receber pintura decorativa por pulverização diretamente. Atualmente é aplicado em bases de alto-falantes automotivos e foi aprovado no teste de alta/baixa temperatura do cliente.
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Características do material
- Densidade relativa personalizável: 2.0–2.6 g/cm³, definida conforme o peso-alvo e a estrutura da peça
- Apto para pintura por pulverização: A superfície pode receber pintura decorativa por pulverização, atendendo aos requisitos de aparência de interiores automotivos
- Resistência a altas/baixas temperaturas: Aprovado no teste de alta/baixa temperatura do cliente para bases de alto-falantes automotivos
- Moldagem por injeção: Permite moldar em uma única etapa nervuras, encaixes e torres de parafuso complexos, reduzindo o pós-processamento
- Lastro estável: Com maior massa, a base é menos excitada quando o alto-falante está em funcionamento
- Desempenho ajustável: Densidade relativa, resistência e tenacidade equilibradas conforme os requisitos do projeto
Especificações do material
| Item | Descrição |
|---|---|
| Densidade relativa (densidade) | 2.0–2.6 g/cm³, personalizável conforme os requisitos do cliente |
| Método de ensaio da densidade relativa | ISO 1183-1 / GB/T 1033.1, método de imersão |
| Tratamento de superfície | Pintável por pulverização, atendendo aos requisitos de aparência do interior automotivo |
| Desempenho em altas/baixas temperaturas | Aprovado no teste de alta/baixa temperatura do cliente para bases de alto-falantes automotivos; as condições de ensaio seguem as especificações do cliente / montadora |
| Método de moldagem | Moldagem por injeção |
| Aplicações típicas | Bases e suportes de montagem de alto-falantes automotivos |
| Disponível | Ficha técnica, corpos de prova, testes de molde com peças de amostra e verificação de compatibilidade com a pintura |
Por que usar material de alta densidade relativa em bases de alto-falantes automotivos?
- Mais massa, menos excitação: Em peças de mesma estrutura, quanto maior a massa, menor a amplitude de vibração sob a mesma força de excitação. Ao elevar a densidade relativa do material da base de cerca de 1.0–1.4 para 2.0–2.6, o peso da peça aumenta para cerca de 1.5–2.5 vezes o original, tornando-a menos propensa a vibrar junto com o alto-falante.
- Mais estável e silencioso: Uma base mais pesada fica mais firme e reduz o zumbido de ressonância causado pela vibração da base junto com o alto-falante.
- Sensação de peso próxima à liga de alumínio: Uma densidade relativa de 2.6 já se aproxima da liga de alumínio fundida sob pressão (cerca de 2.7 g/cm³), mas a peça pode ser moldada por injeção em uma única etapa, eliminando a rebarbação, a usinagem e outras etapas das peças fundidas sob pressão.
- Acabamento decorativo: O material pode ser pintado por pulverização, permitindo que a base tenha a mesma cor e textura dos componentes do interior do veículo.
Principais aplicações
- Bases e suportes de montagem de alto-falantes automotivos
- Suportes de subwoofer automotivo
- Peças estruturais injetadas que exigem maior peso e estabilidade (avaliação por projeto)
Perguntas frequentes
Por que usar material de alta densidade relativa em bases de alto-falantes automotivos?
Quanto mais pesada a base, menos ela é excitada quando o alto-falante funciona. Isso reduz o ruído de ressonância e dá à base uma sensação mais estável e sólida.
O material de alta densidade relativa pode ser pintado por pulverização?
Sim. A superfície do material pode receber pintura por pulverização; já é usado em bases de alto-falantes automotivos, e podemos apoiar a validação de peças-amostra com o sistema de tinta do cliente.
Em quais testes este material foi aprovado?
Foi aprovado no teste de alta/baixa temperatura do cliente para bases de alto-falantes automotivos. As condições do teste de alta/baixa temperatura variam conforme a montadora e a peça; podemos fornecer corpos de prova e peças de amostra para apoiar a verificação segundo as especificações do cliente.
Quais as vantagens em relação às bases de liga de zinco ou de alumínio fundidas sob pressão?
A liga de zinco fundida sob pressão tem densidade de cerca de 6.6 g/cm³, e a liga de alumínio, cerca de 2.7 g/cm³. Plásticos modificados com densidade relativa de 2.0–2.6 permitem moldar por injeção estruturas complexas em uma única etapa, eliminando rebarbação e usinagem, e a superfície pode ser pintada diretamente por pulverização.
Como solicitar amostras de material de alta densidade relativa?
Informe a aplicação da peça, a densidade relativa desejada, os requisitos de pintura e as especificações de teste, e contate o gerente comercial Sr. Zhu, +86 186 803 78990 ([email protected]), ou envie uma solicitação de amostra online. Forneceremos uma solução e amostras conforme sua necessidade.
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