Hochdichte modifizierte Werkstoffe (Kfz-Lautsprecherhalterung)
Custom Compounding · Kundenspezifische Modifizierung
Spezifisches Gewicht 2.0–2.6 g/cm³ nach Bedarf einstellbar, Oberfläche lackierbar; bereits in Kfz-Lautsprecherhalterungen eingesetzt und hat die Hoch-/Tieftemperaturprüfung des Kunden bestanden.
Die meisten technischen Kunststoffe haben nur eine Dichte von 0.9–1.4 g/cm³. Als Lautsprecher-Montagesockel sind solche Teile leicht und nur begrenzt steif, sodass sie vom Lautsprecher leicht angeregt werden – mit Resonanzgeräuschen und einem „Plastik“-Eindruck. Durch eine spezielle kundenspezifische Modifizierung erhöht der hochdichte Compound von Xresin die Dichte auf 2.0–2.6 g/cm³. Der Sockel wird schwerer und stabiler, während die Vorteile des Spritzgießens in einem Schritt ohne Nachbearbeitung erhalten bleiben.
Dieser Werkstoff ist eines unserer kundenspezifischen Modifizierungsprojekte: Das spezifische Gewicht kann im Bereich 2.0–2.6 nach Kundenanforderung eingestellt werden, die Oberfläche lässt sich direkt lackieren. Der Werkstoff wird bereits für Kfz-Lautsprecherhalterungen eingesetzt und hat die Hoch-/Tieftemperaturprüfung des Kunden bestanden.
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Werkstoffeigenschaften
- Einstellbares spezifisches Gewicht: 2.0–2.6 g/cm³, festgelegt nach Zielgewicht und Konstruktion des Bauteils
- Lackierbar: Oberfläche kann dekorativ lackiert werden und erfüllt die optischen Anforderungen im Fahrzeuginnenraum
- Hoch-/Tieftemperaturbeständig: Hoch-/Tieftemperaturprüfung des Kunden für Kfz-Lautsprecherhalterungen bestanden
- Spritzgießen: Komplexe Rippen, Schnapphaken und Schraubdome in einem Schritt formbar, weniger Nachbearbeitung
- Stabile Masse: Höhere Masse, die Halterung wird im Lautsprecherbetrieb weniger zu Schwingungen angeregt
- Einstellbare Eigenschaften: Dichte, Festigkeit und Zähigkeit lassen sich projektbezogen abstimmen
Werkstoffspezifikation
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Spezifisches Gewicht (Dichte) | 2.0–2.6 g/cm³, nach Kundenanforderung |
| Prüfverfahren spezifisches Gewicht | ISO 1183-1 / GB/T 1033.1 Eintauchverfahren |
| Oberflächenbehandlung | Lackierbar (Spritzlackierung), erfüllt die optischen Anforderungen im Fahrzeuginnenraum |
| Hoch-/Tieftemperaturverhalten | Hoch-/Tieftemperaturprüfung des Kunden für Kfz-Lautsprecherhalterungen bestanden; Prüfbedingungen gemäß Kunden-/OEM-Spezifikation |
| Verarbeitungsverfahren | Spritzgießen |
| Typische Anwendungen | Kfz-Lautsprecherhalterungen, Montagehalter |
| Lieferbar | Datenblatt, Prüfkörper, Musterabmusterung und Lackierverträglichkeitsprüfung |
Warum hochdichte Werkstoffe für Kfz-Lautsprecherhalterungen?
- Mehr Masse, weniger Schwingungsanregung: Bei gleicher Konstruktion schwingt ein Bauteil mit größerer Masse bei gleicher Anregungskraft mit geringerer Amplitude. Wird das spezifische Gewicht des Halterungswerkstoffs von ca. 1.0–1.4 auf 2.0–2.6 erhöht, steigt das Bauteilgewicht auf etwa das 1.5- bis 2.5-Fache und die Halterung schwingt weniger mit dem Lautsprecher mit.
- Stabiler und leiser: Ein schwererer Sockel sitzt fester und verringert das Brummen, das entsteht, wenn der Sockel mit dem Lautsprecher mitschwingt.
- Gewichtsgefühl nahe Aluminiumlegierung: Ein spezifisches Gewicht von 2.6 liegt bereits nahe an Aluminium-Druckguss (ca. 2.7 g/cm³), das Bauteil kann jedoch in einem Schritt spritzgegossen werden – Entgraten und mechanische Bearbeitung wie bei Druckgussteilen entfallen.
- Dekorative Oberfläche: Der Werkstoff ist lackierbar, sodass die Halterung farblich und haptisch an die Innenraumteile angepasst werden kann.
Hauptanwendungen
- Kfz-Lautsprecherhalterungen und Montagehalter
- Halterungen für Kfz-Subwoofer
- Spritzgegossene Strukturbauteile, die mehr Gewicht und Stabilität benötigen (projektbezogene Bewertung)
Häufige Fragen
Warum hochdichte Werkstoffe für Kfz-Lautsprecherhalterungen?
Je schwerer der Sockel, desto weniger wird er im Betrieb des Lautsprechers angeregt. Das verringert Resonanzgeräusche und verleiht dem Sockel ein stabileres, wertigeres Gefühl.
Können hochdichte Werkstoffe lackiert werden?
Ja. Die Oberfläche kann spritzlackiert werden; das Material wird bereits für Kfz-Lautsprechersockel eingesetzt, und wir unterstützen die Musterteil-Validierung mit dem Lacksystem des Kunden.
Welche Prüfungen hat dieser Werkstoff bestanden?
Er hat die Hoch-/Tieftemperaturprüfung des Kunden für Kfz-Lautsprecherhalterungen bestanden. Die Prüfbedingungen variieren je nach OEM und Bauteil; wir stellen Prüfkörper und Musterteile bereit und unterstützen die Validierung nach der Spezifikation des Kunden.
Welche Vorteile bestehen gegenüber Halterungen aus Zink- oder Aluminium-Druckguss?
Zink-Druckguss hat eine Dichte von ca. 6.6 g/cm³, Aluminiumlegierung ca. 2.7 g/cm³. Modifizierte Kunststoffe mit einem spezifischen Gewicht von 2.0–2.6 ermöglichen komplexe Strukturen in einem Spritzgießschritt, Entgraten und mechanische Bearbeitung entfallen, und die Oberfläche kann direkt lackiert werden.
Wie fordere ich Prüfkörper des hochdichten Werkstoffs an?
Nennen Sie uns Anwendung, Zieldichte, Lackieranforderungen und Prüfvorschriften und kontaktieren Sie Vertriebsleiter Herrn Zhu unter +86 186 803 78990 ([email protected]) oder senden Sie online eine Musteranfrage. Wir bieten Ihnen eine passende Lösung und Muster.
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